Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Temperatura de trabalho: | -30℃ a +70℃ | Classe do IP: | IP55 |
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Material da caixa de controle: | Aço ou de aço inoxidável frio | Aço ou de aço inoxidável frio: | 0.75kw a 30kw |
Poder principal: | 220V, 380V, 415V, 440V, 460V | ||
Realçar: | caminhões da extremidade do guindaste aéreo,caminhões da extremidade do guindaste de ponte |
1. Sumário
O sistema de controlo elétrico consiste na caixa de controle elétrica, motor de travagem eletromagnético e segura o swithetc. O movimento ascendente e descendente da plataforma suspendida é controlado por dois motores de travagem eletromagnéticos.
2. Circunstâncias ambientais
Altura apropriada: 1000m ~ 4000m
Temperatura apropriada: -30℃ ~ +70℃
Humidade relativa: Meio diário ≤95%, meio mensal ≤90%
Gradação de dano do terremoto: O ≤ nivela 8
3. Dados técnicos
Painel de controle do transporte da extremidade | |||
Classe do IP | IP55 | Tipo do contato | Schneider |
Temperatura de trabalho | -30℃ a +70℃ | Tipo do relé | Schneider |
Material da caixa de controle | De aço ou de aço inoxidável frio | Tipo de MCB | Schneider |
Cor da caixa | Cinza ou preto | Poder principal | 220V, 380V, 415V, 440V, 460V |
Capacidade do inversor | 0.75kw a 30kw | Hertz | 50Hz ou 60Hz |
Tipo do inversor | YASKAWA, SCHNEIDER, DELTA | Poder do controle | 24V, 36V, 48V, 110V, 220V |
Guindaste apropriado | Sob 20tons |
4. Dimensão total & da instalação
5. Característica do produto
O painel de controle do transporte da extremidade fixou o metal que da C.A. o switchgear incluido (curto para o painel como abaixo) é um produto novo projetado e desenvolvido pela MAQUINARIA de NANTE, com base na introdução de tecnologia estrangeira avançada do projeto e de fabricação. Aplica-se 3.6~12kV da única barra ao transporte secional barra trifásica da C.A. 50Hz da única ou, sistema de distribuição, quanto para à energia de recepção e de distribuição do poder, e realiza-se para controlar, monitorar e proteger o circuito de poder. É amplamente utilizado para o central elétrica, a subestação, o petróleo, a metalurgia, o gás químico, natural e o outro campo civil.
6. Característica da estrutura:
1. A série do PAINEL de CONTROLE do TRANSPORTE da EXTREMIDADE é switchgear fixo incluido do metal, o corpo é soldado com aço do ângulo e o revestimento de aço da placa, o interno e o exterior é contínuo pelo pó estático do plástico do pulverizador.
2. Este painel conforma-se ao switchgear do metal da C.A. de GB3906 3-35kV e ao standard internacional incluidos IEC62271-200 além de, impede-se do interruptor de conexão de abertura e de fechamento com carga, impede da abertura e o aker de fechamento do bre do circuito, impede de participar no intervalo com eletricidade, para impedir do interruptor de enterramento de fechamento com eletricidade (cinco proteções adotam o dispositivo mecânico simples, seguro do bloqueio). O indicador de poder é instalado na frente do painel que refletem a tensão no lado do circuito. Quando o lado de circuito com eletricidade, travar a placa e a porta de painel incluidas.
3. O mesmo tipo produto e o componente da estrutura podem trocar-se.
7. Cerco
1 a estrutura interna do painel é dividido no compartimento do interruptor, compartimento da barra, compartimento do cabo, compartimento do relé, placa de aço do uso aos painéis separados. Use a bucha da barra da placa de aço atual de redemoinho e da resina de cola Epoxy para separar o painel.
2 que o painel adota laminam a chapa de aço e o aço do ângulo para soldar junto, sem tela da reticulação, não-chama-resistindo materiais. Distância de isolamento exterior do rastejamento dos componentes e do isolador de apoio, isolação pura 1.8cm/kV da porcelana, distância orgânica do ar da isolação 2.0cm/kV.The da fase à fase, fase para enterrar 125mm. Há um hygrothermoscope inteligente a começar ou para parar o calefator de acordo com a condição do humiture do compartimento do interruptor e do compartimento do cabo no painel, impeça da formação úmida e de alta temperatura.
3 há um porto de vista para observar da posição fechado e aberta do interruptor superior, para baixo conectando sem aberto a porta. O painel é manutenção dobro, inspeciona equipamentos do compartimento do relé, mecanismo de funcionamento, bloqueio mecânico e a peça da transmissão na parte dianteira, inspeciona a barra principal, barra do circuito da derivação, terminal do cabo, interruptor de conexão e interruptor do enterramento.
Interruptor 4: O interruptor é ficado situado na parte média, desligar o interruptor e enterrar o mecanismo do interruptor e do bloqueio são acima dele, e com dispositivo do indicador, descrevem a posição aberta e fechado.
Transformador 5: O CT é montado no underpart da parte anterior, conecta com o interruptor e o interruptor de conexão, laço principal sem eletricidade. Pode realizar o teste, a inspeção e a troca preventivos, o fio secundário do CT para enterrar confiantemente.
Interruptor de 6 desconexões e interruptor do enterramento: o interruptor de conexão, interruptor da desconexão e interruptor do enterramento pode ser porto considerado da visão do hrough de t, controlado por um grupo de mecanismo de funcionamento manual para assegurar do programa e o travamento seguro para o interruptor, interruptor da desconexão e interruptor do enterramento, cumpre a exigência da proteção cinco.
Instrumento de medição 7, proteção do relé, dispositivo do monitor e circuito auxiliar.
8 enterrando: Toma uma consideração da barra de cobre de 440mm como o enterramento do corpo junto com a largura inteira de todo o painel que estende.
Pessoa de Contato: Mr.Sand Zheng
Telefone: +8613777374607